NBIT,六維力傳感器、二維力傳感器、三維力傳感器等力傳感器生產(chǎn)廠家!
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和公司研發(fā)技術(shù)的不斷提高與創(chuàng)新,南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司在不斷的擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng),在此過(guò)程中公司產(chǎn)品和技術(shù)得到了海內(nèi)外客戶的一致認(rèn)同。丹佛斯集團(tuán)在丹麥?zhǔn)亲畲蟮目鐕?guó)工業(yè)集團(tuán)之一,作為全球節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,丹弗斯為各行各業(yè)提供機(jī)械和電子產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。這次來(lái)訪主要是了解我司實(shí)力和對(duì)公司產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地考察。在我公司董事長(zhǎng)戴振東教授的陪同下,帶領(lǐng)丹佛斯的兩位總裁及一行人先后參觀了我公司辦公大樓、生產(chǎn)車間及研發(fā)中心,詳細(xì)了解了我公司新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展情況,并對(duì)我公司生產(chǎn)管理、研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度評(píng)價(jià)。參觀過(guò)程中,還重點(diǎn)介紹了溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院旗下公司和孵化項(xiàng)目,包含幕墻清洗機(jī)器人,力傳感器和UR機(jī)器人協(xié)作運(yùn)動(dòng)控制,運(yùn)動(dòng)力學(xué)平臺(tái),壁虎仿生材料,孵化的公司情況等。
隨著全社會(huì)對(duì)智能應(yīng)用的需求越來(lái)越大,力傳感技術(shù)也越來(lái)越受到重視,在工業(yè)打磨、康復(fù)醫(yī)療、醫(yī)療分揀等領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。NBIT作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)六維力傳感器生產(chǎn)廠商,不僅受到了客戶的歡迎和好評(píng),還迎來(lái)越來(lái)越多投資機(jī)構(gòu)的關(guān)注。這不,總資產(chǎn)超600億的南京紫金投資集團(tuán)又來(lái)了! 王董在會(huì)上多次表示要積極支持民族企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品上的發(fā)展,當(dāng)場(chǎng)決定與南京市溧水區(qū)高新技術(shù)投資有限公司成立一支一億元的基金,圍繞NBIT及NBIT的孵化平臺(tái)——南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院的產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行投資和幫助,后續(xù)視發(fā)展進(jìn)度再追加投資。王董及其團(tuán)隊(duì)還積極幫助我司對(duì)接相關(guān)資源和需求,尋找目標(biāo)市場(chǎng)和客戶。
要同時(shí)測(cè)量多分量力與力矩,就需要用到多維力傳感器,也就不可避免地要在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)(標(biāo)定),否則將無(wú)法完成電信號(hào)至力學(xué)量值的轉(zhuǎn)換。校準(zhǔn)一般采用砝碼進(jìn)行,因?yàn)轫来a具備非常高的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度,依靠重力及垂直向下的方向性,這種簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)載荷的可靠性超過(guò)了很多施力裝置。也有利用力發(fā)生器及高精度力傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載與測(cè)量的,然而實(shí)現(xiàn)起來(lái)相當(dāng)困難,并且這樣的成套裝置仍然必須通過(guò)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)與調(diào)試。通過(guò)加載可以得到信號(hào),而載荷也是已知的,這樣就可以得到信號(hào)與載荷的數(shù)學(xué)關(guān)系了。使用時(shí),根據(jù)校準(zhǔn)獲得的數(shù)學(xué)關(guān)系,可以計(jì)算出未知載荷。任何力傳感器使用前都需要校準(zhǔn)。對(duì)于二維力傳感器,校準(zhǔn)是一件復(fù)雜的工作,數(shù)據(jù)處理方法也是多種多樣的。力傳感器性能的好壞與校準(zhǔn)設(shè)備及方法密切相關(guān)。校準(zhǔn)方法需要處理的核心問(wèn)題是怎樣加載(載荷表設(shè)計(jì)),以及如何得到各分量電信號(hào)與載荷確切的數(shù)學(xué)關(guān)系(校準(zhǔn)矩陣),還需要評(píng)估所得到的數(shù)學(xué)關(guān)系是否足夠準(zhǔn)確(不確定度分析)。
南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司在此次展會(huì)上展現(xiàn)了六維力傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器等多款產(chǎn)品。現(xiàn)場(chǎng)與許多機(jī)器人行業(yè)的知名品牌企業(yè)就產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)行分享、交流,更舉辦了多場(chǎng)趣味互動(dòng)活動(dòng),將產(chǎn)品更全面多樣的展示在公眾面前。當(dāng)天上午,西安訊生智能科技有限公司的王總和袁總對(duì)我司的傳感器和爬壁機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)品十分感興趣,王董事和袁總認(rèn)為我司產(chǎn)品在西部地區(qū)未來(lái)有很大的發(fā)展空間,并明確表示要與我司合作,在現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)我司趙總監(jiān)和銷售工程師管懷杰合影。
南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司成立于2017年12月,致力于技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化、孵化創(chuàng)新企業(yè)。公司依托于南丹麥大學(xué)ESRL實(shí)驗(yàn)室、南京航空航天大學(xué)江蘇省仿生功能材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,并與德國(guó)科學(xué)院院士GORB教授、奧地利科學(xué)院院士Barth院士,美國(guó)科學(xué)院院士Full院士建立了國(guó)際合作機(jī)制,擁有國(guó)家“青年千人”2人,博士、碩士等高水平研發(fā)人員12人,主要研發(fā)方向?yàn)榉律夹g(shù)及其應(yīng)用,目前已運(yùn)用于航空航天、機(jī)器人、自動(dòng)化、教科研等行業(yè)。企業(yè)孵化方面,公司從技術(shù)支持、市場(chǎng)開(kāi)拓、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所、行政管理等多方面為孵化企業(yè)提供服務(wù),已孵化南京中科特檢、南京雅博鼎新、南京神源生、南京皓焜等多家企業(yè),并計(jì)劃每年孵化6-10家企業(yè)。
關(guān)節(jié)扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和動(dòng)態(tài)兩大類。扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭矩力矩感知的檢測(cè),并將扭矩力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。優(yōu)質(zhì)扭矩傳感器價(jià)格扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),電動(dòng)(氣動(dòng),液力)扭矩扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用領(lǐng)域:一、交(直)流電動(dòng)機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī);二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、轉(zhuǎn)向器、車身整體剛性扭轉(zhuǎn)以及其他部件加工過(guò)程的控制和檢測(cè);三、電(手)動(dòng)執(zhí)行器,各種閥門自動(dòng)開(kāi)閉控制。四、石油開(kāi)采和提煉過(guò)程控制和監(jiān)測(cè)、火(水)力發(fā)電設(shè)備的監(jiān)測(cè)、礦石篩選控制,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的監(jiān)測(cè)。五、優(yōu)質(zhì)扭矩傳感器價(jià)格各種材料扭矩壽命試驗(yàn)。六、鐵路機(jī)械設(shè)備過(guò)程控制等等,具體如下:1、檢測(cè)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩極功率。2、檢測(cè)減速機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、螺旋槳,鉆探機(jī)械等設(shè)備的負(fù)載扭矩極輸入功率。
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