NBIT,六維力傳感器、二維力傳感器、三維力傳感器等力傳感器生產(chǎn)廠家!
人工智能熱度不減,伴隨著《西部世界》的熱播,科技圈對(duì) Google 翻譯能力的熱議,人們的面孔上雜糅了興奮和恐懼兩種表情:興奮是因?yàn)樾录夹g(shù)會(huì)催生出新的行業(yè)、機(jī)會(huì)、生活形態(tài);恐懼是因?yàn)樗坪趺總€(gè)人未來(lái)的飯碗都被人工智能的陰影所籠罩。面對(duì)這樣一場(chǎng)撲面而來(lái)的浪潮,每個(gè)人望向自己的未來(lái)都憂心忡忡,但在人群之外,似乎某種崗位上的人會(huì)“逃過(guò)此劫”:他們?cè)谵k公桌后面得意洋洋地翹起雙腳,打開報(bào)紙,然后斜過(guò)眼從報(bào)紙的邊緣投射出銳利的目光,每天都在觀察著員工們的一舉一動(dòng)。他們就是各大公司的高級(jí)經(jīng)理,管理人員。之所以他們會(huì)如此的篤定,其實(shí)道理很簡(jiǎn)單。機(jī)器所能取代無(wú)非是簡(jiǎn)單的,機(jī)械化的勞動(dòng),而“管人”這件事兒,還得人來(lái)做。
決賽導(dǎo)師團(tuán)陣容強(qiáng)大,涵蓋技術(shù)、商業(yè)、設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)<?,包括中?guó)工程院院士、意大利知名設(shè)計(jì)大師、投資機(jī)構(gòu)合伙人。比賽從三個(gè)層面進(jìn)行評(píng)比,即技術(shù)層面(創(chuàng)新性,實(shí)用性、難易度)、設(shè)計(jì)層面(包容性,創(chuàng)新性、可持續(xù)性),市場(chǎng)層面(商業(yè)模式,商業(yè)成熟度、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)力)。南京神源生智能科技有限公司以”多維力傳感器——智能機(jī)器人力感知核心部件“項(xiàng)目全力參賽,由董事長(zhǎng)戴振東教授親自帶隊(duì)、技術(shù)副總吉愛紅教授全程出賽。歷時(shí)150個(gè)日日夜夜,從來(lái)自中國(guó)及港澳臺(tái)地區(qū)、美國(guó)、英國(guó)的300個(gè)智能硬件創(chuàng)業(yè)報(bào)名項(xiàng)目中,歷經(jīng)海選、復(fù)活賽、復(fù)賽,通過(guò)智慧與膽量地比拼,一路過(guò)關(guān)斬將,脫穎而出,項(xiàng)目進(jìn)入六個(gè)終極決賽,并最終一舉奪得”星創(chuàng)師“大獎(jiǎng)。
2012年5月19日南京神源生智能科技有限公司正式成立,公司設(shè)在南京科技創(chuàng)業(yè)大廈(科技九條示范基地)。南京神源生智能科技有限公司是依托于南京航空航天大學(xué)仿生結(jié)構(gòu)與材料防護(hù)研究所而成立的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。開業(yè)慶典上,公司董事長(zhǎng)戴振東教授發(fā)表了振奮人心的開業(yè)致辭,南京市白下區(qū)區(qū)長(zhǎng)曹永林,南京航空航天大學(xué)高新技術(shù)研究院院長(zhǎng)陳衛(wèi)東院長(zhǎng)等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨會(huì)場(chǎng)表示祝賀。隨著一聲聲禮炮聲,放飛我們的夢(mèng)想,把我們的希望帶向未來(lái)……祝福我們的企業(yè)……
在所有類型的工作中,對(duì)有觸覺的機(jī)器人需求比較大的就是打磨工作,因?yàn)樵诖蚰スぷ髦?,粉塵對(duì)人體的傷害很大,并且打磨工作強(qiáng)度大且安全事故頻發(fā)。ABB德國(guó)研究中心首席科學(xué)家丁昊博士指出,打磨主要是分為兩塊,一個(gè)是傳感器,能夠接受到比較可靠的信息,而且這個(gè)信息相對(duì)來(lái)說(shuō)比較精準(zhǔn),一個(gè)是控制,主要是力控,基于模型的控制相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較可靠。他們通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)力傳感器在工業(yè)級(jí)的主要運(yùn)用領(lǐng)域是裝配和打磨,而現(xiàn)在他們研究的力傳感器主要是針對(duì)打磨工序。而就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,對(duì)于打磨精度要求較高的行業(yè)主要是3C行業(yè),而且3C行業(yè)勞動(dòng)密集度高,迫切需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化改造。再加上3C行業(yè)的柔性化需求,需要更高智能的打磨機(jī)器人才能更好的滿足市場(chǎng)需求。
要同時(shí)測(cè)量多分量力與力矩,就需要用到多維力傳感器,也就不可避免地要在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)(標(biāo)定),否則將無(wú)法完成電信號(hào)至力學(xué)量值的轉(zhuǎn)換。校準(zhǔn)一般采用砝碼進(jìn)行,因?yàn)轫来a具備非常高的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度,依靠重力及垂直向下的方向性,這種簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)載荷的可靠性超過(guò)了很多施力裝置。專業(yè)扭矩傳感器廠家也有利用力發(fā)生器及高精度力傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載與測(cè)量的,然而實(shí)現(xiàn)起來(lái)相當(dāng)困難,并且這樣的成套裝置仍然必須通過(guò)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)與調(diào)試。通過(guò)加載可以得到信號(hào),而載荷也是已知的,這樣就可以得到信號(hào)與載荷的數(shù)學(xué)關(guān)系了。使用時(shí),根據(jù)校準(zhǔn)獲得的數(shù)學(xué)關(guān)系,可以計(jì)算出未知載荷。任何力傳感器使用前都需要校準(zhǔn)。專業(yè)扭矩傳感器廠家對(duì)于二維力傳感器,校準(zhǔn)是一件復(fù)雜的工作,數(shù)據(jù)處理方法也是多種多樣的。力傳感器性能的好壞與校準(zhǔn)設(shè)備及方法密切相關(guān)。校準(zhǔn)方法需要處理的核心問題是怎樣加載(載荷表設(shè)計(jì)),以及如何得到各分量電信號(hào)與載荷確切的數(shù)學(xué)關(guān)系(校準(zhǔn)矩陣),還需要評(píng)估所得到的數(shù)學(xué)關(guān)系是否足夠準(zhǔn)確(不確定度分析)。
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