NBIT,六維力傳感器、二維力傳感器、三維力傳感器等力傳感器生產(chǎn)廠家!
南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司成立于2017年12月,致力于技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化、孵化創(chuàng)新企業(yè)。公司依托于南丹麥大學(xué)ESRL實驗室、南京航空航天大學(xué)江蘇省仿生功能材料重點實驗室,優(yōu)質(zhì)載流摩擦試驗機(jī)價格并與德國科學(xué)院院士GORB教授、奧地利科學(xué)院院士Barth院士,美國科學(xué)院院士Full院士建立了國際合作機(jī)制,擁有國家“青年千人”2人,博士、碩士等高水平研發(fā)人員12人,主要研發(fā)方向為仿生技術(shù)及其應(yīng)用,目前已運用于航空航天、機(jī)器人、自動化、教科研等行業(yè)。企業(yè)孵化方面,公司從技術(shù)支持、市場開拓、運營場所、行政管理等多方面為孵化企業(yè)提供服務(wù),優(yōu)質(zhì)載流摩擦試驗機(jī)價格已孵化南京中科特檢、南京雅博鼎新、南京神源生、南京皓焜等多家企業(yè),并計劃每年孵化6-10家企業(yè)。
雖然六維力傳感器在機(jī)器人自由度上可以達(dá)到六個維度的自由度,大大提升機(jī)器人的智能水平,但是目前工業(yè)領(lǐng)域市場上的使用情況并不是很樂觀,特別是國內(nèi)市場用到六維力傳感器的打磨機(jī)器人產(chǎn)品并不是很多。目前用到浮動主軸的方式比較多,單維力控。據(jù)了解,價格高是六維力傳感器進(jìn)入工業(yè)級領(lǐng)域的最大門檻,一個六維力傳感器的價格高達(dá)幾萬,幾乎和一臺3C打磨機(jī)器人的價格一樣,也就是說一臺配置了六維力傳感器的打磨機(jī)器人價格高達(dá)十幾萬,那么還有必要購買一臺配置如此高的機(jī)器人來完成打磨工序嗎?這是令企業(yè)糾結(jié)的問題。
我國康復(fù)機(jī)器人的研發(fā)起步較早,】國內(nèi)多家公司的康復(fù)機(jī)器人產(chǎn)品實現(xiàn)了樣機(jī)及產(chǎn)業(yè)化推廣。與國外進(jìn)口康復(fù)機(jī)器人相比,我國本土的康復(fù)機(jī)器人具有高性價比等優(yōu)勢。由于殘疾人家庭人均可支配收入較低,高性價比的康復(fù)機(jī)器人將更適合市場需求,未來將占據(jù)較高的市場份額。政策方面,今年4月工信部、發(fā)改委等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,提出到2020年我國工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬臺。其中,六軸及以上機(jī)器人達(dá)到5萬臺以上,機(jī)器人密度達(dá)到150臺以上,服務(wù)機(jī)器人年銷售收入超過300億元,在助老助殘、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)小批量生產(chǎn)及應(yīng)用,培育3家以上的龍頭企業(yè),打造5個以上機(jī)器人配套產(chǎn)業(yè)集群。在系列政策支持以及市場需求提升的帶動下,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展機(jī)遇。
人工智能的“傳感”要從哪里更靠近“靈性”這種微妙的感覺?近日,蘋果公司發(fā)表了一篇新的人工智能論文,將光學(xué)雷達(dá)傳感器收集的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成3D測繪圖,引得傳感獲得的信息從純數(shù)據(jù)向三維立體邁進(jìn)了一步。盡管距離“靈性”還有相當(dāng)?shù)木嚯x,但這項研究仍能啟發(fā)人們將注意力聚焦于人機(jī)交互中信息獲取和處理的一端。配備“初腦” 傳感器可以更智能?!鞍柗ü贰钡膬蓚€遠(yuǎn)親最近也火了:一個是互聯(lián)網(wǎng)大會上展示“唇語識別”的搜狗中文“汪仔”;另一個是在深圳實現(xiàn)了無人駕駛公交的“阿爾法巴”。人類獲取信息,80%是通過眼睛;在人工智能捕獲信息的過程中,視覺傳感器也占據(jù)著相當(dāng)重要的地位——目前主要有雷達(dá)、視頻兩種方式。視頻相較于雷達(dá)來說,是整體展現(xiàn),呈現(xiàn)情況不易受干擾,而雷達(dá)對周圍環(huán)境進(jìn)行3D建模,會比一般的照相攝像頭能包含更多深度信息。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和公司研發(fā)技術(shù)的不斷提高與創(chuàng)新,南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司在不斷的擴(kuò)大國際市場,在此過程中公司產(chǎn)品和技術(shù)得到了海內(nèi)外客戶的一致認(rèn)同。丹佛斯集團(tuán)在丹麥?zhǔn)亲畲蟮目鐕I(yè)集團(tuán)之一,作為全球節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,丹弗斯為各行各業(yè)提供機(jī)械和電子產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。這次來訪主要是了解我司實力和對公司產(chǎn)品進(jìn)行實地考察。在我公司董事長戴振東教授的陪同下,帶領(lǐng)丹佛斯的兩位總裁及一行人先后參觀了我公司辦公大樓、生產(chǎn)車間及研發(fā)中心,詳細(xì)了解了我公司新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展情況,并對我公司生產(chǎn)管理、研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度評價。參觀過程中,還重點介紹了溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院旗下公司和孵化項目,包含幕墻清洗機(jī)器人,力傳感器和UR機(jī)器人協(xié)作運動控制,運動力學(xué)平臺,壁虎仿生材料,孵化的公司情況等。
據(jù)悉,“人工智能”有望成為世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間的焦點,烏鎮(zhèn)也可能會成為中國智能化程度最高的小鎮(zhèn)。百度、??低?、阿里巴巴等企業(yè)都將發(fā)布人工智能相關(guān)產(chǎn)品。分析師建議關(guān)注相關(guān)板塊。據(jù)之前媒體報道,百度無人車、百度醫(yī)療大腦等有可能會重點亮相。早在去年12月,百度無人車就實現(xiàn)上路測試,并完成了復(fù)雜路面的實測百度和諾基亞兩家公司的無人車已經(jīng)在該延伸段進(jìn)行測試。百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露,百度無人車將在第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會期間亮相,無人車有望實現(xiàn)三年后小規(guī)模商用,五年后大規(guī)模量產(chǎn)。大會期間,百度無人車將邀請市民在路面上進(jìn)行實地體驗。百度無人車此次在烏鎮(zhèn)的動態(tài)運營,一定程度上推進(jìn)了無人駕駛從封閉研發(fā)測試環(huán)境走向公開運營環(huán)境的進(jìn)程。此外,諾基亞也已完成基站建設(shè),基于移動通信網(wǎng)的5G車聯(lián)網(wǎng)解決方案CAR-2-X可讓車輛與車輛以及周邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,進(jìn)行危險預(yù)警,協(xié)作式自適應(yīng)巡航等功能。
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