NBIT,六維力傳感器、二維力傳感器、三維力傳感器等力傳感器生產(chǎn)廠家!
人工智能ET是阿里云研發(fā)的基于強(qiáng)大的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)處理能力的人工智能產(chǎn)品,具備語(yǔ)音識(shí)別、圖像視頻識(shí)別和情感分析的技能。掃臉支付技術(shù)是螞蟻金服生物識(shí)別技術(shù)小組推出的一個(gè)生物識(shí)別支付方式。它基于人的深度神經(jīng)的網(wǎng)絡(luò)讓計(jì)算機(jī)熟悉人的大腦,并通過(guò)海量的人臉圖像數(shù)據(jù)不斷地訓(xùn)練。現(xiàn)在它已能識(shí)別人臉中的600多個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),通過(guò)交叉驗(yàn)證和動(dòng)態(tài)識(shí)別,整個(gè)識(shí)別率可以達(dá)到到99.6%以上,遠(yuǎn)超人的肉眼識(shí)別能力,而結(jié)合最新一代的眼紋識(shí)別技術(shù),其識(shí)別率可達(dá)99.9%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,人工智能浪潮已經(jīng)掀起,有望成為未來(lái)IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。BBC預(yù)測(cè),人工智能市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),到2020年,全球人工智能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到183億美元。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模約12億元人民幣,未來(lái)5年的增長(zhǎng)率將達(dá)到50%。
南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司成立于2017年12月,致力于技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化、孵化創(chuàng)新企業(yè)。企業(yè)孵化方面,公司從技術(shù)支持、市場(chǎng)開(kāi)拓、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所、行政管理等多方面為孵化企業(yè)提供服務(wù),已孵化南京中科特檢、南京雅博鼎新、南京神源生、南京皓焜等多家企業(yè),并計(jì)劃每年孵化6-10家企業(yè)。2019年4月,ESRL主任John Hallam教授,攜Manoonpong教授、熊小峰博士及丹麥技術(shù)研究院Bridget Hallam主任來(lái)南京,與溧水區(qū)、仿生產(chǎn)業(yè)研究院簽訂了全面合作協(xié)議。5月5日上午,在南京市新型研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上,我司作為溧水區(qū)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)代表參加了此次活動(dòng),并且我司通過(guò)了今年第一批市級(jí)備案。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和公司研發(fā)技術(shù)的不斷提高與創(chuàng)新,南京溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院有限公司在不斷的擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng),在此過(guò)程中公司產(chǎn)品和技術(shù)得到了海內(nèi)外客戶的一致認(rèn)同。丹佛斯集團(tuán)在丹麥?zhǔn)亲畲蟮目鐕?guó)工業(yè)集團(tuán)之一,作為全球節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,丹弗斯為各行各業(yè)提供機(jī)械和電子產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。這次來(lái)訪主要是了解我司實(shí)力和對(duì)公司產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地考察。在我公司董事長(zhǎng)戴振東教授的陪同下,帶領(lǐng)丹佛斯的兩位總裁及一行人先后參觀了我公司辦公大樓、生產(chǎn)車(chē)間及研發(fā)中心,詳細(xì)了解了我公司新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展情況,并對(duì)我公司生產(chǎn)管理、研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度評(píng)價(jià)。參觀過(guò)程中,還重點(diǎn)介紹了溧航仿生產(chǎn)業(yè)研究院旗下公司和孵化項(xiàng)目,包含幕墻清洗機(jī)器人,力傳感器和UR機(jī)器人協(xié)作運(yùn)動(dòng)控制,運(yùn)動(dòng)力學(xué)平臺(tái),壁虎仿生材料,孵化的公司情況等。
第四屆國(guó)際仿生工程學(xué)術(shù)會(huì)議在南京航空航天大學(xué)開(kāi)幕,南京航空航天大學(xué)仿生結(jié)構(gòu)與材料防護(hù)研究所的研究人員展示了該所研制的仿壁虎機(jī)器人。優(yōu)質(zhì)剪切力傳感器來(lái)自國(guó)內(nèi)主要高校、科研院所以及美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、日本等國(guó)家和地區(qū)仿生領(lǐng)域的知名專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)界代表約300人與會(huì),就生物力學(xué)、仿生結(jié)構(gòu)、人工智能等國(guó)內(nèi)外仿生工程研究的熱點(diǎn)課題進(jìn)行交流,并展示最新的科研和技術(shù)成果。在現(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)上,幾只“壁虎”的出現(xiàn)立即引發(fā)全場(chǎng)的嘖嘖贊嘆,走近后才發(fā)現(xiàn)是由許多鋁合金機(jī)構(gòu)、電子元件組成的仿生機(jī)器人??茖W(xué)家對(duì)電腦一番操作后,只見(jiàn)這只“壁虎”搖頭擺尾活動(dòng)起來(lái),沿著一張傾斜的墻面攀爬上去。這種壁虎有什么用呢?據(jù)了解,優(yōu)質(zhì)剪切力傳感器科研人員正在將這項(xiàng)爬墻技術(shù)投用于地震探測(cè)等領(lǐng)域。
二維力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域:一、交(直)流電動(dòng)機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī);二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、轉(zhuǎn)向器、車(chē)身整體剛性扭轉(zhuǎn)以及其他部件加工過(guò)程的控制和檢測(cè);三、電(手)動(dòng)執(zhí)行器,各種閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉控制。四、石油開(kāi)采和提煉過(guò)程控制和監(jiān)測(cè)、火(水)力發(fā)電設(shè)備的監(jiān)測(cè)、礦石篩選控制,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的監(jiān)測(cè)。五、各種材料扭矩壽命試驗(yàn)。六、鐵路機(jī)械設(shè)備過(guò)程控制等等,具體如下:1、檢測(cè)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩極功率。2、檢測(cè)減速機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、螺旋槳,鉆探機(jī)械等設(shè)備的負(fù)載扭矩極輸入功率。3、檢測(cè)各種機(jī)械加工中心,自動(dòng)機(jī)床的工作過(guò)程中的扭矩。4、各種旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)所傳遞的扭矩極效率。5、檢測(cè)扭矩的同時(shí)可以檢測(cè)轉(zhuǎn)速、軸向力。6、可用于制造粘度計(jì),電動(dòng)(氣動(dòng),液力)扭力扳手。
??低曋悄懿窜?chē)機(jī)器人,該項(xiàng)新品也將于此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)亮相。智能泊車(chē)機(jī)器人采用海康機(jī)器人成熟的視覺(jué)&慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主定位,定位精度誤差小于5mm,可完成2000kg汽車(chē)的升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、下放,2分鐘幫你穩(wěn)穩(wěn)地停好車(chē)。車(chē)主無(wú)需進(jìn)入停車(chē)庫(kù),只需下車(chē)步行至車(chē)庫(kù)口點(diǎn)擊取碼/APP停車(chē),智能停車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)提醒車(chē)主確認(rèn)已熄火、手剎到位,車(chē)內(nèi)無(wú)人后,系統(tǒng)啟動(dòng),生成取車(chē)碼。智能停車(chē)系統(tǒng)為泊車(chē)機(jī)器人規(guī)劃泊車(chē)位置并規(guī)劃最優(yōu)路徑,調(diào)度泊車(chē)機(jī)器人由交互區(qū)駛出進(jìn)行車(chē)輛停泊。智能泊車(chē)機(jī)器人的場(chǎng)地建設(shè)其成本比機(jī)械車(chē)庫(kù)稍微高一點(diǎn),但其優(yōu)勢(shì)在于智能泊車(chē)機(jī)器人系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度500輛汽車(chē),同等面積停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數(shù)量增加40%,因而其收益會(huì)更高。海康威視工程師陳武表示,目前該試運(yùn)行的場(chǎng)地是賓館配套的停車(chē)場(chǎng),此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)結(jié)束后,該場(chǎng)地將移交給賓館,進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作。
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