NBIT,六維力傳感器、二維力傳感器、三維力傳感器等力傳感器生產(chǎn)廠家!
調(diào)查顯示,各個(gè)級(jí)別上的經(jīng)理和高管花一半以上的時(shí)間都浪費(fèi)在了行政事務(wù)以及具有控制職能的瑣碎工作上。舉個(gè)例子好了,一個(gè)普通的商店經(jīng)理一天大部分時(shí)間是來(lái)審批各種申請(qǐng),比如成員生病了,突然要報(bào)一筆費(fèi)用了,突然要外出辦公了。這些并不重要,但是在層級(jí)結(jié)構(gòu)中卻必不可少的工作每天都耗散著管理人員大部分的精力,他們無(wú)法真正將精力用在最具有價(jià)值的工作上:即不斷地去理順、優(yōu)化整個(gè)商業(yè)流程。優(yōu)質(zhì)小量程六維力傳感器廠家除了各種煩不勝煩的審批外,擺在管理人員面前的第二個(gè)難題就是摞成小山一樣的報(bào)告了。每天沒(méi)完沒(méi)了的報(bào)告,涵蓋了不同的營(yíng)運(yùn)時(shí)間段,給不同的上級(jí)去看。然而當(dāng)人工智能介入到管理領(lǐng)域之后,優(yōu)質(zhì)小量程六維力傳感器廠家管理的負(fù)擔(dān)會(huì)大大降低,現(xiàn)在有很多 SaaS 產(chǎn)品已經(jīng)開始逐漸擁有了一些人工智能特點(diǎn),它們能自動(dòng)地生成(有些是實(shí)時(shí)查閱)各種報(bào)告,有的甚至?xí)o出相應(yīng)的分析結(jié)論。最近,數(shù)據(jù)分析公司 Tableau 宣布跟 Narrative Science 合作,后者是一家來(lái)自芝加哥的公司,專門負(fù)責(zé)提供各式各樣的自然語(yǔ)言生成工具。
阿里巴巴方面,阿里巴巴集團(tuán)活動(dòng)發(fā)展運(yùn)營(yíng)部專家唐亮表示,他們將把城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能ET、掃臉支付技術(shù)等帶到此次大會(huì)上。城市數(shù)據(jù)大腦由杭州市政府聯(lián)合13家企業(yè)開發(fā),內(nèi)核采用阿里云人工智能ET技術(shù),可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)調(diào)配公共資源,修正城市運(yùn)行中的Bug,將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級(jí)人工智能。目前,城市數(shù)據(jù)大腦已開始應(yīng)用于交通、醫(yī)療、天文等領(lǐng)域。2016年9月,城市大腦交通模塊在蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)智能調(diào)節(jié)紅綠燈,道路車輛通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。
人工智能ET是阿里云研發(fā)的基于強(qiáng)大的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)處理能力的人工智能產(chǎn)品,具備語(yǔ)音識(shí)別、圖像視頻識(shí)別和情感分析的技能。掃臉支付技術(shù)是螞蟻金服生物識(shí)別技術(shù)小組推出的一個(gè)生物識(shí)別支付方式。它基于人的深度神經(jīng)的網(wǎng)絡(luò)讓計(jì)算機(jī)熟悉人的大腦,并通過(guò)海量的人臉圖像數(shù)據(jù)不斷地訓(xùn)練?,F(xiàn)在它已能識(shí)別人臉中的600多個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),通過(guò)交叉驗(yàn)證和動(dòng)態(tài)識(shí)別,整個(gè)識(shí)別率可以達(dá)到到99.6%以上,遠(yuǎn)超人的肉眼識(shí)別能力,而結(jié)合最新一代的眼紋識(shí)別技術(shù),其識(shí)別率可達(dá)99.9%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,人工智能浪潮已經(jīng)掀起,有望成為未來(lái)IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。BBC預(yù)測(cè),人工智能市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),到2020年,全球人工智能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到183億美元。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模約12億元人民幣,未來(lái)5年的增長(zhǎng)率將達(dá)到50%。
??低曋悄懿窜嚈C(jī)器人,該項(xiàng)新品也將于此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)亮相。智能泊車機(jī)器人采用海康機(jī)器人成熟的視覺(jué)&慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主定位,定位精度誤差小于5mm,可完成2000kg汽車的升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、下放,2分鐘幫你穩(wěn)穩(wěn)地停好車。車主無(wú)需進(jìn)入停車庫(kù),只需下車步行至車庫(kù)口點(diǎn)擊取碼/APP停車,智能停車系統(tǒng)自動(dòng)提醒車主確認(rèn)已熄火、手剎到位,車內(nèi)無(wú)人后,系統(tǒng)啟動(dòng),生成取車碼。智能停車系統(tǒng)為泊車機(jī)器人規(guī)劃泊車位置并規(guī)劃最優(yōu)路徑,調(diào)度泊車機(jī)器人由交互區(qū)駛出進(jìn)行車輛停泊。智能泊車機(jī)器人的場(chǎng)地建設(shè)其成本比機(jī)械車庫(kù)稍微高一點(diǎn),但其優(yōu)勢(shì)在于智能泊車機(jī)器人系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度500輛汽車,同等面積停車場(chǎng)停車位數(shù)量增加40%,因而其收益會(huì)更高。??低暪こ處熽愇浔硎?,目前該試運(yùn)行的場(chǎng)地是賓館配套的停車場(chǎng),此次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)結(jié)束后,該場(chǎng)地將移交給賓館,進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作。
參加本次大會(huì)的有廣大在企事業(yè)、高等院校和研究機(jī)構(gòu),心及從事摩擦學(xué)研究及應(yīng)用的摩擦學(xué)工作者,通過(guò)此次會(huì)議來(lái)促進(jìn)我國(guó)摩擦學(xué)科學(xué)、工程及技術(shù)的發(fā)展。會(huì)議邀請(qǐng)了摩擦學(xué)領(lǐng)域的院士、專家和有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)出席,同來(lái)自全國(guó)各地的摩擦學(xué)同仁進(jìn)行行業(yè)交流學(xué)習(xí)。摩擦學(xué)是以節(jié)約資源、能源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高生命質(zhì)量為主要研究目標(biāo)的一門實(shí)用性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科,其技術(shù)應(yīng)用涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,為解決我國(guó)面臨的資源、能源和環(huán)境等方面的嚴(yán)重問(wèn)題做出了巨大貢獻(xiàn)。通過(guò)本次會(huì)議的舉辦,來(lái)自全國(guó)各地的摩擦學(xué)工作者齊聚一堂,共同交流摩擦學(xué)研究和應(yīng)用中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),為眾多摩擦學(xué)工作者更好地致力于摩擦學(xué)研究的美好前景提供了重大精神動(dòng)力和智力支持,將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)摩擦學(xué)科學(xué)、工程及技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。
2016年中國(guó)廣州國(guó)際機(jī)器人、智能裝備及制造技術(shù)展覽會(huì)今天在廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心舉行。此次展會(huì)將匯聚全球科技前沿的生產(chǎn)制造企業(yè)以及采購(gòu)商,展示產(chǎn)品涵蓋服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、教育機(jī)器人及產(chǎn)品應(yīng)用解決方案等領(lǐng)域,為國(guó)內(nèi)外智能制造相關(guān)企業(yè)提供專業(yè)的交流合作平臺(tái),進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)數(shù)據(jù)顯示,去年全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到24.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12%,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量為6.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)17%。我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),其中本土企業(yè)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)占有率達(dá)到31%。與工業(yè)機(jī)器人相比,服務(wù)機(jī)器人尤其是家用服務(wù)機(jī)器人出貨量明顯提升。2014年家用服務(wù)機(jī)器人銷售量為470萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)28%。
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